Rien de neuf sous le soleil, les volets de l’échangeur ne fonctionnent pas. La cause, le volet frotte (coince) lorsqu’il doit « enjamber » le tuyau de l’échappement. La solution, ouvrir pour faire le diagnostique : faire sauter les 2 rivets écarter les tôles extraire le volet Ce n’est pas beau à voir, usure de ce qui sert de charnière, usure de l’axe du volet. Le volet frotte le pot d’échappement Usure de la charnière Usure de la charnière Usure de la…
Je ne démontrais pas le moteur tout les jours, j’ai donc suivi les conseils lors d’un stage « cogito » chez 2cv Perfect Product et là on ouvre la crépine d’huile. Je n’ai pas de photo lors du démontage, trop occupé et les mains trop sales pour manipuler un appareil photo. Résultat : ça vaut la peine, car malgré le nettoyage « stantard » il reste un paquet d’huile crasseuse sur le filtre. Rien de bien compliqué en soit : Pour le démontage :…
Après avoir extrait le tambour arrière avec l’outil maison dont voici les cotes fait propre l’intérieur fait rectifier les tambour (max 182 mm RTA) qui étaient bien attaqué par la rouille remplacé les excentriques, les cylindres , les garnitures arrache tambour AR Mehari Vient le moment de régler les garnitures. N’ayant pas envie de faire le réglage au feeling ni envie d’acheter le compas qui frôle les 200€, la tentative d’outil maison n’ayant pas été probante, je me trouvais dans…
En vacances dans le Jura J’y ai rencontré ses 2 sœurs A Bras-sur-Meuse Près de Verdun, illustration de la scène du Corniaud avec Bourvil et De Funès dans une Diane Le Corniaud Bras-sur-Meuse Le Corniaud Bras-sur-Meuse Le Corniaud Bras-sur-Meuse
Évidement la législation change régulièrement en ce qui concerne la taxation des véhicules ancêtres, mais voici ma démarche pour éviter une taxation forfaitaire. Donc en mai 2016 j’immatricule la 2cv en plaque normal. Comment imaginer que la petite 2cv allait avoir un éco malus de … 600 € lors de la taxe de mise en circulation. Eh oui ! …. l’administration n’ayant pas dans leur tableau l’émission de CO2 émis pour une 2cv, elle applique une taxe forfaitaire. La taxe…
Démontage Aucun « truc » n’est venu à bout pour la démonte des pots de suspension : pinces, trou avec une mèche, chauffer … Donc méthode destructive, … je coupe. Ensuite, il a bien fallu aussi refaire le support de pot. Par chance un tuyau de chauffage semble faire l’affaire. Découper un minimum et extraire Ouverture en douceur Découper un minimum Diagnostic (ಠ_ಠ) Ensuite j’étais loin d’imaginer tout ce que pouvait cacher un pot de suspension. Dans l’un, rouille sèche…
La mousse et les élastiques des banquettes étant en fin de vie, j’ai décidé de poser de nouveaux sièges. Et comme tout le monde, j’ai regardé sur internet ce qu’il était possible de faire histoire d’améliorer le confort. On y parle essentiellement de sièges de BX et de Twingo avec pour ce dernier des exemples illustrés, ce qui est un plus quand on débute :-). D’autant plus que dans le magazine 2cv Xpert un article complet y est consacré (le…
Une fois grossièrement décapé à la brosse de fer, les défauts apparaissent :-(. Décision : enlever la tôle supérieur pour autopsie … Cela semble assez correct. Donc : Sablage chez Joassin (Flawinne) , je ne sais pas si c’est le meilleur marché mais ce n’est pas trop loin de chez moi, alors je ne commence pas à chercher. Peinture époxy 2 composants Remplacer la tôle supérieure par une nouvelle Petite découpe dans la tôle du bas Cire pour corps creux…
Avant de remonter le réservoir, je teste par acquis de conscience la jauge avec le ohm mètre … j’ai bien fait … résistance maximale quel que soit le niveau du flotteur. Trois vis et la jauge est extraite Trois pattes et … c’est normal que le courant ne passe plus Travail d’horloger càd, mini dremel, loupe et tout en douceur je nettoie les contactes Remontage, test au ohm-mètre, tout semble correct, du moins cohérent (je ne connais pas les valeurs…